บาคาร่าออนไลน์, คาสิโน

 รับโปรโมทเว็บคาสิโน รับโฆษณาเว็บสายเทา รับติดแบนเนอร์ โพสฟรี ลงประกาศฟรี

แบคดรอปผ้า

หวยออนไลน์

บอลออนไลน์, คาสิโนออนไลน์

สล๊อตออนไลน์ โบนัสสูง

คาสิโน SAGAME

สล๊อตออนไลน์มือถือ

เว็บแทงบอลออนไลน์

ลุ้นรับ iphone11 pro

เงินด่วน

เดิมพันออนไลน์

918Kiss

หวยเลขดัง สล๊อตออนไลน์ บ้านผลบอล, บอลวันนี้, ทีเด็ดบอล, วิเคราะห์บอล บ้านน็อคดาวน์, บ้านสำเร็จรูป หวยออนไลน์, lotto vip รับทำรั้ว

ไทรเกาหลี, ขายต้นไทรเกาหลี หวยออนไลน์ จ่ายสูง บ้านน็อคดาวน์, ขายบ้านน็อคดาวน์, รับออกแบบบ้านน็อคดาวน์, บ้านสำเร็จรูป รับติดป้ายแบนเนอร์, ป้ายโฆษณาราคาถูก บ้านน็อคดาวน์, บ้านสำเร็จรูป ตอกเสาเข็ม, ขายเสาเข็ม, ขายแผ่นพื้น, ปั้นจั่น, รับผลิตเสาเข็ม

ตัดต่อสายพานลำเลียง ไนโตรเจนเหลว เตียงเหล็ก รับติดป้ายแบนเนอร์, ป้ายโฆษณาราคาถูก แพแอร์กาญจนบุรี สล็อตออนไลน์

pussy88

สล๊อตออนไลน์

รับติดแบนเนอร์เว็บบอล, รับทำseoเว็บบอล

ผู้เขียน หัวข้อ: ซี.พี.ฟื้นโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟป้อนไฮสปีดเทรน  (อ่าน 3 ครั้ง)

Jessicas

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 154
    • ดูรายละเอียด
ดีเดย์ปี 2564 รถไฟเตรียมเปิดโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ หลังหยุดไป 2 ปี เพิ่มหลักสูตรระบบไฟฟ้า ระบบอาณัติสัญญาณ ด้าน ซี.พี.จ่อหารือผลิตคนป้อนไฮสปีดและแอร์พอร์ตลิงก์ ทุ่ม 300 ล้าน ผุดศูนย์ความเป็นเลิศระบบรางที่มักกะสัน

นายธิติฏฐ์ นันทพัฒน์สิริ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมสามสนามบิน จำกัด เปิดเผยว่า เตรียมจะเข้าไปหารือกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) จะเปิดการสอนที่โรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ เพื่อพัฒนาบุคลากรด้านระบบรางในโครงการรถไฟความเร็วสูงและแอร์พอร์ตลิงก์ที่บริษัทได้สัมปทานเดินรถ ซึ่งแอร์พอร์ตลิงก์มีบางส่วนจะรับโอนมาจากบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ที่มีอยู่กว่า 500 คน ทางพันธมิตรร่วมลงทุนซึ่งข่าวอสังหาริมทรัพย์ล่าสุดทราบ คือ บจ.Ferrovie dello Stato Italiane หรือ FS จากประเทศอิตาลี และบริษัทที่ปรึกษากำลังทำแผนงานด้านโอเปอเรตโครงการและเทรนนิ่งคน จะแล้วเสร็จอีก 2-3 เดือนนี้

“จะไปดูโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ ทราบว่าหยุดสอนมา 2 ปี มีนักเรียนค้างอยู่ประมาณ 150 คน ยังเข้าไปทำงานในการรถไฟฯไม่ได้ เพราะถูกจำกัด และรุ่นใหม่จะต้องทำยังไง ที่น่าสนใจคือมีหลักสูตรร่วมกับสถาบันเทคโนโลยีเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จะทำหลักสูตรรถไฟความเร็วสูง ซึ่งใช้เวลาอีก 2 ปี เราคงเข้าไปร่วมตรงนั้นด้วยเลย”

นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ยังไม่ได้รับการติดต่อจากกลุ่ม ซี.พี. ซึ่งปัจจุบันโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟหยุดสอนไปร่วม 2 ปี เนื่องจากจะพัฒนาหลักสูตรการเรียนการสอนเพิ่ม คือ ระบบไฟฟ้า ระบบอาณัติสัญญาณ ระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) ใช้เวลาเรียน 3 ปี อยู่ระหว่างขออนุมัติหลักสูตรจากกระทรวงศึกษาธิการ เพื่อให้ตรงกับความต้องการของอุตสาหกรรมระบบราง คาดว่าปี 2564 จะเปิดการเรียนการสอนได้

“การรับนักเรียนขึ้นอยู่กับขีดความสามารถและแต่ละฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เช่น อาจารย์ผู้สอน หลังจบ ปวส.ก็สามารถไปต่อระดับปริญญาตรีในมหาวิทยาลัยได้ ส่วนที่จบไปแล้ว 150 คน ตอนนี้ได้รับการบรรจุเป็นที่เรียบร้อยแล้ว”

นายวรวุฒิกล่าวว่า ทั้งนี้ ร.ฟ.ท.กับกลุ่ม ซี.พี. ผู้พัฒนารถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน มีข้อตกลงร่วมกันจะพัฒนาศูนย์การเรียนรู้และความเป็นเลิศด้านระบบรางที่มักกะสัน ที่ได้สิทธิพัฒนาเชิงพาณิชย์ (T0D) เนื้อที่ 150 ไร่ ซึ่ง ซี.พี.จะลงทุนให้ แต่ยังไม่กำหนดรูปแบบ

รายงานข่าวแจ้งว่า ในข้อเสนอรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ทางกลุ่ม ซี.พี.เสนอเงินลงทุน 300 ล้านบาท ให้รัฐเพื่อสร้างศูนย์ความเป็นเลิศด้านระบบรางอสังหาริมทรัพย์ ที่ดิน อาคาร

 

เว็บแทงบอล, คาสิโนออนไลน์ โปรดีสุด